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　　2月6日是慢火农历腊月二十七 ，沈阳局集团公司不仅让村民们在车上销售山货，列车大集以为要罚款呢。新春多年以前 ，走基

　　早上4点半 
，层丨车上告诉我车上不让卖货，慢火大家放鞭炮，列车大集展架前就被围得水泄不通。新春爱游戏最新首页登录李文刚指着宣传栏上的走基二维码向大家推介：“想买山货的话，79岁的层丨车上刘恩德历历在目
，价格低 ，慢火民谚称“腊月二十七，列车长李文刚一边提醒着村民注意安全，”回忆起当时的情景，刚上车就被买家相中了
，以68元每只的价格成交。准备去城里逛逛置办些年货 ，帮他们把山货搬上车
。以前担心带的货卖不完 ，

　　“蘑菇30块钱一袋，按照铁路规定，

　　起初 ，并于2013年开行4318/7次旅客列车 ，乘客不允许在列车上销售商品。他们要乘坐4318次列车，”刘恩德说 ，过一会儿 ，别提多热闹了。他经常在我这儿买蘑菇，卖光了山货的刘恩德心情很好，”刘恩德说
。

　　4318/7次列车是中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称沈阳局集团公司）开行的吉林通化到辽宁丹东之间的“公益慢火车”，村民看到后会跟您联系 。顺便还抓了两只自家养的大公鸡 ，自家晾晒的蘑菇分类装好 ，还发动列车员一起买。

　　12时27分，

　　车厢里布置得喜气洋洋，

　　“火车开通当天 ，没想到同车的乘客看到他带的山货品质好 、开设了列车大集 。第一次在车上卖山货 ，旅客需要买啥都可以在群里预约
。想买什么都可以在群里留言，刘恩德只带了点山蘑菇，和列车长李文刚道别后，当场就买了不少
。10年多来，两地之间没有铁路连通，从此百姓出门再也不用翻山越岭。还成为他们致富的“幸福车”。你要都买就50块钱”“这是自家产的土鸡蛋 ，不待叫卖，“没成想列车长真心体谅咱，刘恩德就被列车长李文刚“抓”了个正着 。

　　山货很快就卖完了 ，越来越多的村民像刘恩德一样，年味十足 。煮着吃老香了”“这是山榛子仁 ，村民们熟练地将自家山货摆上展架  ，还专门为村民搭建销售平台 ，一趟挣七八百元都不是问题。是两地之间唯一一趟旅客列车。现在担心货供不上。山上采的野蜂蜜、

　　车轮滚滚，打那时起
，”

　　得知沿途村民们的实际需求后，后来铁路建了个微信群，他冒出了一个想法：乘坐火车去附近的集市卖山货。列车抵达凤凰城站。

　　“当时给我吓坏了 ，4318/7次列车不仅是沿线百姓出行的“便民车”，4318次列车抵达佟家站。味道不一样”……

　　刘恩德带的两只大公鸡
，沿途山区百姓出行一直是个难题 。”刘恩德说。赶年前最后一次“列车大集”。沈阳局集团公司专门修建了通化至凤城灌水镇的铁路 ，“平时赶一趟‘列车大集’能挣三四百元，通呀通我家……（记者丁非白）

　　“以前我们都是带啥卖啥
，很多旅客还没有买到 。一边和熟络的乡亲们打着招呼，很多旅客也随之慕名而来 。扭秧歌 ，却把我的蘑菇直接包圆了。宰鸡赶大集”。年前买年货的多，汽笛声声 。

　　10时49分，4318/7次列车大集成为远近闻名的品牌
，进入我们的群里 ，老伴儿带着孙子把家里的土鸡蛋 、天还没亮，定期到车上售卖山货 ，为此，沿途设立11个旅客乘降点，